|
Новости
-> Транзитную отрасль Латвии губит междоусобица
|
Транзитную отрасль Латвии губит междоусобица
17.05.2011 11:18
Эстонские портовики имеют шанс обойти своих латвийских конкурентов, поскольку у Эстонии, в отличие от Латвии имеется централизованная и целенаправленная транзитная политика, считает председатель правления зернового терминала с казахским капиталом Ventspils Grain Terminal Владислав Шафранский. "За последнее время мы много чего проиграли эстонцам. Мы не смогли воспользоваться преимуществами Вентспилсского порта, ни его глубоководностью, ни его незамерзаемостью, ни превосходством в мощностях. При нынешнем отношении государства к транзитной отрасли есть шанс проиграть нашим эстонским оппонентам", - сказал Шафранский.
По его мнению, у Латвии нет сбалансированной транзитной политики. "Государство и местные органы власти занимаются, кто чем хочет. Управление Рижского свободного порта конфликтует с местными предпринимателями, из-за чего под угрозой срыва оказалась зимняя навигация. У нас в Вентспилсе свои сложности. В то время, как в Латвии происходит междоусобная война и взаимная конкуренция между портам, эстонцы осуществляют целенаправленную политику, направленную на развитие своего транзитного потенциала. У них один порт, одно правительство и одна политика, а у нас олигархи, "Единство", "Согласие" - и никакого единства, никакого согласия", - пояснил глава Ventspils Grain Terminal.
До сих пор не урегулирована проблема тарифов на железной дороге, которая делает латвийское направление неконкурентоспособным, указал Шафранский. "Стоимость тарифа растет, и при примерно одинаковом тарифе Российской железной дороги для тех же казахстанских грузов до границы Латвии и Эстонии последнее направление оказывается более привлекательным. Тарифная политика Латвийской железной дороги убивает конкурентоспособность Вентспилса", - пояснил он.
"Наши казахстанские партнеры инициировали два масштабных проекта в Вентспилсском порту, и от отношения к ним со стороны Управления Вентспилсского свободного порта будет зависеть то, как они будут двигаться", - заявил Шафранский. По его словам, речь идет о расширении складских мощностей и создании мельничного производства, а также производства мучных изделий. Объем инвестиций может составить 25 млн евро. По мнению Шафранского, судьба этих проектов решится в ближайшую пятницу, когда состоится заседание правления Вентспилсского свободного порта, членами которого являются и представители четырех министерств.
"Преимущество еще у нас. Важно снять бюрократические препоны и коррупционные риски", - подчеркнул Шафранский, добавив, что любой проект может погибнуть в хитросплетениях законодательства и в ходе согласования. На вопрос ИА REGNUM, оказывает ли вентспилсское самоуправление содействие в реализации проектов предприятию, которое он представляет, Шафранский ответил: "От случая к случаю". По его словам, мандат депутата Вентспилсской думы ему абсолютно не помогает продвигать бизнес-проекты.
Источник: http://www.novonews.lv/index.php?mode=news&id=114640
|
|
|